尽管力帆集团上市后，尹氏家族处于绝对控股地位（持股比例近66％），账面财富也会超过百亿元，但过于均匀的股权部署，很可能会带来家族企业控股权之争的危机。
72岁的尹明善最近心境很舒服。10月15日，中国证监会发审委通过了中国最大民营摩托车及发念头制作企业之一──力帆集团的IPO申请，这是其掌门人尹明善等候已久的一个时刻──登陆资本市场一直是尹氏的一个幻想。
尹明善的阅历颇富戏剧颜色。他于1950年代后期的“反右活动”中被打成右派分子，在重庆一所中学读高三的他被清退，进入一间工厂劳动，三年后又被猜忌是“反革命”，监禁十个月后到劳改农场劳动，直到1970年代末改造开放号角吹响后才彻底取得自在。之后的十多年中，他的角色先后有英文翻译、电大老师、民营书商等，直到1992年他开端创业，进入摩托车行业。此时他已是54岁“高龄”，比现在的“中国首富”宗庆后的创业年纪大整整一轮。
尹明善进入一个他完整生疏的新行业，是“夫人外交”在起作用──尹明善的妻子陈巧凤，和当时已在这个行业折腾十多年、现在亦是行业巨头的宗申集团创始人左宗申的妻子袁德秀是亲戚关联，两位夫人穿针引线，尹明善从此搭上左家的“便车”。今年3月，记者访问左宗申时，提起尹明善，他随口说了一句：“力帆的老头仍是我领进门的呢。”左对尹仿佛那么一点点醋意──力帆和宗申最近多少年的营收皆超过百亿元，有趣的是力帆老是要高出宗申一点点。
陈巧凤是尹明善的第二任妻子，比他小29岁（1967年生）。精明、能干，事业心强，是尹明善的错误和贤内助，太阳镜。二人情感甚笃，加上力帆是家族企业，其财务大权天然而然控制到了陈巧凤手中——她长期担负力帆集团的财务总监；6年前本田（日本本田技研株式会社）起诉中国大陆一些出产厂商侵权案中，陈巧凤的头衔甚至成了力帆集团的法人代表和董事长。
中国企业界在家族企业中任职的女性贤内助不少，然而取代丈夫出任家族企业董事长一职的，并未几见，除陈巧凤外，还有张云芹、陈金霞、陈凤英等代表人物。其中张云芹是太平洋建设集团开创人严介和的妻子，陈金霞是“涌金系”创始人魏东之妻，传奇私服一条龙，陈凤英是福耀集团董事长曹德旺的妻子。
尹明善的为难在于，他和前妻的儿子尹喜地，出身于1971年，仅比陈巧凤小4岁，均是大展鸿图的春秋段，或者为了“公正”起见，尹明善划分力帆各业务幅员，使尹喜地和陈巧凤各领风流。譬如陈巧凤任法定代表人的有力帆控股、力帆置业、力帆足球俱乐部、力帆威力电器、力帆奥体物业等公司，打底衫专卖；尹喜地任法定代表人的公司有力帆销售及进出口公司、力帆汽车等、力帆汽车动员机公司及力帆资产治理公司等。
尹明善信心将力帆推到资本市场时，服从了券商对于整体上市的倡议。在财富暴增的向往下，所有不合都被临时搁置，尹明善、陈巧凤、尹喜地，以及尹明善和陈巧凤的女儿——1987年诞生的尹索微，成为了“一致行动听”。但股权比例各占多少，又成了一个困难，尹明善终极实行的又是“一碗水端平”政策──在力帆集团大股东力帆控股的股权形成中，除尹明善持股26.5％外，妻子跟两子女持股比例同为24.5％。
所以，只管力帆团体上市后，尹氏家族处于相对控股位置（持股比例近66％），账面财产也会超过百亿元，但涓滴掩饰不了在未几的未来——特殊是尹明善无奈持续执掌力帆时——家族企业控股权之争的危机。这让人想起闹得满城风雨的香港最大房地产开发商新鸿基地产郭氏家族的豪门内斗。
不外，就算将来尹明善将本人持有的力帆控股的股权全体转给尹喜地，51％对陈巧凤母女的49％，也很难保障尹喜地的控股地位，由于谁也不晓得力帆集团的其余股东，如上海冠通等届时如何表态。这在情势上有点相似于当初的国美控股权之争。当然走到这一步的先决前提是，尹喜地乐意接父亲的班，执掌力帆之大局。而问题偏偏在于，尹喜地向来对专一企业经营兴致不大，而是对香车美女情有独钟。这也是尹明善始终以来最为头疼的一件事，所以，好戏还在后头，“国美＋新鸿基”式的控股权之争或在力帆身上重现。
起源:南方周末